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1月15日，由凤凰网汽车和寰球汽车集团牵头主办的2019汽车创意营销沙龙在凤凰国际传媒中心举行。几十家汽车企业营销和传播负责人，就新的环境、新的市场和新的渠道下的汽车营销展开交流和共享。

此外，在沙龙活动上，2019汽车创意营销奖月入围，牵涉到17家车企进帐2019年度营销大奖。2019年的中国汽车市场仍然持续下降，而乘用车产销量双双下降，同比去年分别下降了9.2%和9.6%。不过，在整体市场下降中，奢华汽车销量却构建了同比快速增长。1-11月，奢华汽车销量同比快速增长了6.8%。

这一现象指出，市场消费量增加，但消费力显著在快速增长，品质沦为消费者更加注目的购车因素。另外，2019年新能源车保有量比起2018年同比快速增长了46%。

回应，凤凰网高级副总裁池小燕回应：在车市寒冬里，也少有阳光。论语曰岁寒，然后闻松柏之后凋也，她特别强调竞争，方知主场之新生。凤凰网高级副总裁 池小燕女士市场很差了，营销过于最重要。

寰球汽车集团董事长兼任CEO吴迎秋回应。过去汽车市场20多年的高快速增长，把很多问题、很多的毛病都掩饰了。他回应，过去企业习惯了厂家去定位产品、定义市场、定义消费、定义消费者，但现在是由消费者来定义产品、定义市场、定义营销的时代。

新时代下的营销怎么做？他指出必须系统的思维，必须相互的赋能，汽车新的四化中间一定要寻找一个有机的体系。凤凰网全国营销中心总经理郝炜回应，整个社会的发展驱动消费者再次发生了变化。在这个变化的时代，汽车行业遇上的压力，驱动我们作出一些新的变化。凤凰网在中间起着桥梁起到，不愿协助企业跟消费者创建新的价值共鸣点，去找寻新的共识，创建更佳的关系。

凤凰网全国营销中心总经理 郝炜正如吴迎秋所言，当下消费环境瞬息万变。流量时代，影响力最差的阐述就是2019年最冷的网红一词。

当口红一哥李佳琦、带上货女王薇娅与明星胡歌、朱一龙等同于屏直播卖货，田园网红李子柒一年营收多达60%的上市公司，网红经济不仅在转变整个消费生态，也在新的定义明星。身处瞬息变化的时代，消失与新生共存，营销与影响力共生。

抛弃原有思维，找寻新思想，创意沦为企业存活的不可或缺技能。新的消费时代到来，我们否作好了打算？在沙龙论坛对话共享环节，北汽新能源ARCFOX事业部副总经理诸葛君、天际汽车公关传播副总裁赵焕、林肯中国客户体验副总经理竺婕、沃尔沃汽车大中华区销售公司产品传播和媒体关系总监贾小卉、长安欧尚汽车副总经理、销售公司总经理杨光华、爱驰汽车副总裁金新、东风悦达起亚市场部部长董安银、东风乘用车市场销售部副部长李威就新的消费环境下，企业在创意营销上的经验展开了共享。北汽新能源ARCFOX事业部副总经理诸葛君回应，ARCFOX源于北汽集团，品牌十分新的，跟新势力有差异也有完全相同，有较好的背景和平台、体系的承托，但是对于新的消费趋势，也要作出转变顺应客户市场需求。

作为新势力造车企业的天际，则具有不一样的踢法。天际汽车公关传播副总裁赵焕回应，天际汽车作为新生品牌，现阶段的任务是要获得用户信任，前期要奠定较好的品牌和用户基础。赵焕特别强调：所谓用户的定义，就是用户来定义产品，用户来定义服务，用户来定义营销，让用户深度重新加入到企业和品牌茁壮的过程中。

作为传统奢华品牌的林肯，某种程度在营销和服务上不断创新。林肯中国客户体验副总经理竺婕以林肯之道为事例，共享我们的客户也在变，我们自己也在变，林肯之道十分显然的精髓就是自定义简化的体验。

即使是在新的时代，林肯的自定义化体验依旧限于。在谈及新营销环境时，沃尔沃汽车大中华区销售公司产品传播和媒体关系总监贾小卉指出，汽车行业的营销相当大程度上与奢侈品行业有一些共通的地方。

产品打破了存活和发展的必需品，除了实际价值，还包括象征物价值、审美价值或性欲价值等。作为传统奢华品牌的沃尔沃，只不过从高层到所有部门都十分对外开放。沃尔沃于是以大力亲吻变化，例如在人工智能方面，沃尔沃早已把高度可程序化的东西解放出来，将精力改向到更为必须创意的地方。

现场嘉宾除了对新的消费环境的变化作出的创意营销外，对去年疯狂的网红带货、直播带上货、流量所求等现象展开了白热化的辩论。新的时代网红过于多了，这都是归属于全国性的。

长安欧尚汽车副总经理、销售公司总经理杨光华回应。他共享了长安欧尚去年打造出的一项网红营销。

长安欧尚去年与凤凰网一起策划已完成了长安欧尚汽车号火箭项目，他透漏在火箭升空当天，欧尚style APP下载量突破30万。通过该事件，很大提高了长安欧尚的知名度。

但对于流量与营销之间的关系，他明确提出怎么样把可观公域流量里面对品牌、产品感兴趣的人留下？的疑惑，因为一次认识不有可能解决问题所谓出售或成交价的问题，要持续大大地认识。对于杨光华的观点，爱驰汽车副总裁金新回应十分有回响。

所有营销人都期望突然间用上一个创意点，并且需要特地参予。爱驰汽车去年做到了亚欧穿过之旅，55天跑完了15022公里、12个国家，已完成吉尼斯挑战。在这项活动中，爱驰也通过视频、VLOG等方式对活动和品牌展开了传播。

对于视频直播、网红带货，东风悦达起亚在去年早已展开过尝试。东风悦达起亚市场部部长董安银讲解，全年请求了一些网红到店里以探店的方式展开带上货，尝试效果显然不俗，今年还想要做到一个大规模的他指出，这种所见即所卖的模式，让整个营销链路大大延长优化，去除很多中间环节，效率更为高效。对于网红直播卖车，东风乘用车市场销售部副部长李威具有类似于的观点。他指出直播本质上也是一种曝光，人群比较抽象，并且获客成本更加较低，曝光效果更佳。

东风风神早已在终端市场对销售顾问展开培训，让他们利用业余时间，利用公域流量展开直播卖车。在精彩的论坛共享环节后，论坛对去年汽车企业的营销项目展开辨别和评分，最后票选出有2019汽车创意营销奖。

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